La Chambre des communes a rejeté hier mercredi le dernier des 15 amendements ajoutés par la Chambre des Lords au texte qui définit les modalités de la sortie du Royaume-Uni de l’Union européenne. Ce vote est une victoire en demi-teinte…
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Le chef de la diplomatie britannique, Boris Johnson a insisté dans les colonnes du Daily Telegraph, sur la nécessité pour le Royaume-Uni de quitter « totalement » l’union douanière européenne après le Brexit pour redevenir une nation commerçante à l’échelle mondiale. Cette…
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Le Parlement écossais a refusé hier mardi, d’accorder son consentement au projet de loi du gouvernement britannique qui doit permettre au pays de continuer à fonctionner après le Brexit, en organisant notamment la transposition des réglementations européennes. Les Parlementaires régionaux…
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La Chambre des Lords, chambre haute du Parlement britannique, a adopté hier mercredi un amendement permettant au Royaume-Uni de rester dans l’union douanière, infligeant ainsi, un nouveau revers au gouvernement conservateur de Theresa May qui s’était engagé à la quitter.…
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Dans une tribune publiée hier mercredi par le Financial Times, Tom Enders, le président exécutif de l’avionneur européen Airbus, a déclaré souhaiter que la Grande-Bretagne clarifie davantage ses relations futures avec l’Union européenne, au risque de voir son entreprise perdre…
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Les résultats d’une enquête publiés cette semaine par l’agence Reuters, révèlent que Paris supplante désormais Francfort pour le nombre de postes dans les services financiers qui seront relocalisés en Europe continentale depuis Londres après le Brexit. Cette enquête a été…
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Le groupe français Gemalto, spécialiste des cartes à puces et côté aux Pays-Bas, a remporté le marché de la fabrication du nouveau passeport bleu britannique, un comble quand on sait que ce retour au passeport bleu sombre a été érigé…
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Le cabinet de consultants Oliver Wyman et le cabinet d’avocats Clifford Chance viennent de publier les résultats d’une étude selon lesquels les entreprises de Grande-Bretagne et de l’Union européenne feront face à des coûts annuels supplémentaires d’environ 65 milliards d’euros…
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